蔚来汽车整车应用软件负责人肖柏宏在个人微博表示 ，蔚高从第一代ES8开始 ，搭载VMC实现了软硬解耦 ，全线据蔚来汽车CEO李斌表示 ，控智融合了驱动系统、盘月全线控智能底盘因此具备可进化 、日首为用户带来真正全场景驾驶的蔚高革命性体验 。甚至与全新保时捷Panamera的搭载底盘相比也有过之而无不及。并表示这套底盘系统是全线目前全球唯一将三大核心硬件系统集成在一起的真正全线控智能底盘 ，使得车辆的控智运动控制达到一个新高度 。转向系统 、盘月能极大提高车辆驾驶舒适性、日首可扩展新功能和新的蔚高线控硬件；并且它上接AD智能驾驶 ，看最真实的搭载车辆长测报告 。搜索“真十万公里长测” ，全线蔚来全线控智能底盘和VMC智算平台 ，能极大提高车辆驾驶舒适性 、结合天枢SkyOS支持灵活部署 ，
肖柏宏表示 ，下连各执行器 ，操控性和安全性。空气悬架和制动系统都采用了线传控制 。
肖柏宏在个人微博撰文 ，详细介绍了蔚来ET9搭载的黑科技之一——全线控智能底盘 。在未来3-5年内，这套底盘系统是目前全球唯一将三大核心硬件系统集成在一起的真正全线控智能底盘 ，肖柏宏表示 ，将成为全球智能电动汽车的技术标杆 ，
在此前的蔚来2023年第三季度业绩电话会议上 ，而蔚来ET9搭载的全线控智能底盘进化为了VMC智算平台 ，可迭代 、
打开易车 App ，会成为高端智能电动汽车的全新技术标杆 ，操控性和安全性，
肖柏宏在文章最后写道 ，
责任编辑: 许振宇
蔚来ET9将于12月23日举行的2023蔚来日上首发 。
肖柏宏进一步表示，更引领行业发展趋势 ，
易车讯12月19日 ，蔚来CEO李斌也表示 ，制动系统 、 肖柏宏还表示 ，不仅支撑ET9的行政旗舰 、引领智能电动汽车技术的发展趋势 。可成长的能力 。蔚来就已经涉足线控底盘领域 ，除了转向系统依旧是机械结构 ，蔚来ET9将搭载全线控智能底盘 ，技术旗舰的产品定位 ，蔚来ET9是蔚来技术创新的结晶之作 ，VMC同样是数据驱动 ，能充分发挥各线控硬件的潜力。主动悬架等线控硬件 ，
