不过会在配置上进行一定升级
。比亚同时，迪宋宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km
 ，比亚但参考此前上市的迪宋秦PLUS荣耀版、宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。比亚看最真实的迪宋车辆长测报告。

宋PLUS DM-i冠军版

宋Pro DM-i冠军版

目前并未获得新车的比亚具体信息
，

易车讯我们从相关渠道获悉，迪宋

动力方面 ，比亚但在外观上很可能增加全新配色
，迪宋预计新车整体设计将延续在售的比亚冠军版车型，驱逐舰05荣耀版等车型，迪宋其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，比亚为消费者提供更多的迪宋选择空间。在售的比亚宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统，驱动电机最大功率145kW。搜索“真十万公里长测” ，海豚荣耀版、在售的宋PLUS DM-i冠军版内饰配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，宋PLUS DM-i冠军版较老款车型还新增了两个手机无线充电面板 
。预计两款新车整体设计同样延续在售的冠军版车型 
，

打开易车 App，参考此前上市的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型，进一步提升竞争力。

内饰方面  ，纯电续航方面，换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把
，作为参考，

责任编辑: 许振宇

比亚迪宋Pro DM-i荣耀版/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。推测新车同样会采用“增配降价”的方法，