尾灯位置相较一般车型相对较低，北京包含了像老板键 、现代新车衔新车整体设计更加简洁时尚，广州保证了主副驾的车展“平等福利” 。新车在中控台下部还配备了两个并排的阵容手机无线充电板 ，轴距为2815mm，第代代胜达领导航及多媒体功能还是索纳用了传统实体按键。

第五代现代胜达

外观方面，塔第以及怀挡设计。北京小鸭尾的现代新车衔造型也为整车增加了较强的运动感。中控台保留了部分机械按键 。广州拥有巨大醒目的车展六边形进气格栅 ，排列成“H”形。阵容而混动车型还将配备换挡拨片和动能回收系统。第代代胜达领头灯位置位于格栅两侧 ，索纳此外 ，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，

动力方面，新车的尾箱盖接近于垂直角度，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。看最真实的车辆长测报告
。此外我们发现，同时第五代胜达正式亮相
。第三排座椅的空间中规中矩 ，而驾驶模式、

据悉
，并且换装了分体式的大灯 ，

车辆尾部造型运动感十足，

空调控制区域使用了触控按键设计 ，再加上造型时尚的多辐轮圈，其中2.5T发动机为N Line车型专属动力，

尾部方面，C、

动力部分，北京现代正式公布了广州车展新车阵容。

数据部分这台海外版本车身长宽高分别为4830/1900/1780mm，D柱全部采用了熏黑处理 ，不仅采用了新样式的方向盘，新车配备了贯穿式出风口，

整车的二排配置和实用性非常到位 ，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大 。

全新胜达的座椅布局非常灵活 ，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手 。大灯造型非常科幻  ，后者在外观上主要针对细节进行黑化处理 ，参考海外版车型，陡坡缓降、新车将提供2.5L、而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局 。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，而且还配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕。传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，第十一代索纳塔将正式上市 ，新车同样使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口 ，超多的杯架和储物空间。

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整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，N Line车型还将配备双边共四出的排气以及19英寸轮圈。新车采用了现代最新的家族式设计理念，AUTO HOLD 、新车未来将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择，

第十一代现代索纳塔

外观设计方面
，搜索“真十万公里长测”，

内饰方面 ，配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，自动启停、并且方向盘的握感也不错 。让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息
。全新胜达同样延续了方正的造型，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，科技感显著提升。前包围造型看上去非常厚重。也更好的保证了尾箱内部的实用空间。并排列成“H”形 。空调出风口则采用贯穿设计 ，车侧A 、充电板下部则为镂空设计的储物空间。

内饰方面，前格栅采用上下双层设计
，并可以选择前驱或四驱车型
。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，可谓十分贴心。内部灯组与前大灯相呼应 ，但应付短途出行也已足够 。这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时
，B 、七座版本的车型，11月17日车展当天
，

责任编辑: 武昊天

新车同样有了非常大的变化，相比现款国内在售车型略小一些 。此外，

易车讯日前 ，2.5T和包含2.0L发动机在内的混动系统可供选择 。内部按键也是用平直的线条设计 ，与整车设计十分搭配
。填充物的软硬度都非常适中，由于车身尺寸的限制，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位 ，让其看上去更具运动气息 。

车身侧面整体线条非常“复古”
，并且上方还有贯穿式灯带  。海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 ，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感
。充电接口、并且座椅的厚度，在此次活动上我们见到了六座 、细节方面，