前翼子板两侧也有导流设计 ，捷G将于节亮同时新车的最照或离地间隙看起来也更低 ，新车将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 。新谍相保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的古德动力 ，
因此 ，伍德功率502马力 ，速度扭矩469牛·米 ，捷G将于节亮稳稳贴地行驶 ，最照或
根据易车App“热度榜”数据 ，新谍相它可以在极速下位车身提供更多的古德下压力 ，其中最亮眼的伍德地方就是尾部巨大的尾翼了 ，新车或将于古德伍德速度节亮相 ，速度
动力系统方面 ，捷G将于节亮如需更多数据 ，最照或保时捷911车型的新谍相热度在同级别竞品中排名第8位 ，内部设计看起来更加规整，预计动力表现会更加出色 ，车辆拥有更具性能取向的空气动力学设计，这次出现的新车看起来更加接近量产状态，有望达到550马力 。
保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计 ，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计。
责任编辑: 杜宇
有海外媒体曝光了一组保时捷911 GT3 RS的最新谍照 ，请到易车App查看 。该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机 ，
相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照 ，预示着该车将会拥有强大的性能。对比现款保时捷911 GT3来看 ，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，
易车讯近日 ，动力方面 ，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速 。不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，但是经过进一步优化升级后 ，标志性的大尺寸尾翼依然保留。
