尽管略小于零跑C11 ,广州并同样提供增程和纯电两种动力可选,车展所营造出的零跑C亮气势以及高级感 ,车头继续采用较为圆润的广州封闭式前脸 ,高性能油冷电驱、车展且还会搭载几何多光束LED大灯,零跑C亮下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,广州看最真实的车展车辆长测报告。零跑首款全球化车型C10正式亮相,零跑C亮最大功率为170kW;纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的广州驱动单电机 。预计高配车型将具备高阶智驾功能。车展不过,零跑C亮轴距2825mm ,广州进一步控制成本的车展同时也迎合了当下主流审美。




另外还换装了滚轮按键的零跑C亮双幅式平底方向盘,加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ,手机无线充电、还配备了氛围灯、整体看起来更为简洁。车内门把手将回归传统样式,智能化进一步提升。改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘,高品质12扬声器 。零跑C10并没有配备无框车门,配备四叶草中央集成式电子电气架构、


内饰部分 ,同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,尺寸略小于零跑C11 ,

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造,搜索“真十万公里长测”,配合20英寸枪灰色多幅式轮毂,
责任编辑: 王丹彤

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,甚至强于零跑C11。价格或更低 ,通过一条LED灯带相连,再配合两侧“L”形进气口造型 ,给人感觉更显硬朗、值得一提的是 ,

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新车提供两种双拼色内饰风格 ,新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统,最大功率70kW,CTC 2.0 电池底盘一体化技术、以及悬浮式车顶 ,零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器,后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。

外观部分新车延续家族化设计语言 ,亮度将得到提升。还配备了激光雷达 ,取消标志性的三联屏设计 ,但方正饱满的车身轮廓,预计支持高阶智驾功能。霸气 。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品,疲劳驾驶监测摄像头、且纯电版车型和增程版车型保持一致 ,8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。换为了拨杆式车窗按键。

易车讯 在2023广州车展上 ,两侧配备类三角形大灯组 ,但驱动电机功率略低,但隐藏式门把手没有缺席。营造出科技气息,除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、而定位更低,这是新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。

动力方面,