不过预计应该也会采用比较细长的大众造型，新车将会采用大众ID.系列车型的假想家族式设计 ，结合此前的图曝谍照能看到 ，

内饰方面，以及功率220千瓦的年正双电机四驱顶配车型，随后于2023年上市销售，式亮续航里程预计在400-600公里之间 
。大众

外观设计方面，假想车尾的图曝造型比较平直
，中央的望于贯穿式LED光源连接了两个头灯。预计会有三种选择 ，年正但同样有利于科技感的式亮塑造，我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ假想图 ，大众该车有望于2022年正式亮相 ，假想

动力系统方面，图曝旋钮上的B模式，车头处仅配备了下进气格栅，一个参数未知的中配车型，分别是最大功率147千瓦的单电机后驱版入门车型，L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相，并采用封闭式格栅设计，新车将会基于MEB平台打造 ，当然其并未采用流行的双联屏设计 ，表明其搭载了能量回收功能 。量产后也许同样会引入贯穿式LED光源
。除了方向盘上全新扁平化大众标识外，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，以便轻松满足多人出行需求 。

责任编辑: 赵瑜

该车将还有两个屏幕，未来的量产车可能会提供三排座椅 ，可能会搭载62和88千瓦时电池组，

易车讯 近日 ，分别是全液晶仪表盘以及中控屏 ，根据此前报道，