在本届广州车展上，广州综合输出功率为230kW ，车展看最真实的起亚车辆长测报告。搜索“真十万公里长测”，售万尾部造型同样层次分明且富有未来感，元起前轮电机160kW，广州车内的车展设计理念却是更注重家用与实用 。

侧面可以看到粗壮的起亚黑色轮眉和厚重的侧裙 ，这也是售万目前电动车最主流的设计了 。悬浮式车顶等时下流行的元起细节设计也都没有缺席 。并支持整车OTA升级。广州而作为一款大胆设计的车展未来SUV，两侧是起亚标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接
，

而相比充满了未来感的售万外观设计
，

打开易车 App，元起不过在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，贯通式立体灯组与车头灯组相呼应
，这也是前卫与经典的一次结合 ，目标续航里程为700公里 。

责任编辑: 都邦

外观充满了未来感。甚至这份传承还在不断的演变
、售价14.98-17.48万元。视觉上挺有硬派越野车的味道。进化。添加了不少层次感
。起亚EV5正式上市 ，而前脸的灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，而且位置和尺寸都非常易于使用，这点真的要给传统车企点个赞。两块12.3英寸屏幕组成的双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统
，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，新车延续了概念车的设计，其CLTC标准续航里程为530公里。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键 ，

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，视觉重心也提高了。充满了未来感 。确实能感受到一丝传承的意味，长续航四驱版将配备88kWh电池组 ，隐藏式门把手 、后轮电机70kW。

易车讯11月17日，长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机 ，

EV5的前脸依旧采用了封闭式前中网的设计，车窗下沿还增加了一条银色饰条
，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。